性能介绍:自重轻、油耗低。运载便捷、 高效,改变了短途周转集装箱堆码需要叉 车奔波的现状,可以代替侧翻后翻自卸车使用。
采用新型材料高强钢制造,与传统钢制运输车相比,具有整备质量轻、耐腐蚀性强、 承载能力强,节能环保等特点,可产生良好的社会经济效益。
侧、后防护与车辆的连接方式均为焊接,材料均采用高强钢,后防护的载面尺寸:140mm*55mm,离地高度为420mm.承载集装箱的车架上平面在空载时离地高为970mm,1050mm,1100mm;
选装尾部标志板的安装位置;选装圆形后组合灯及圆形雾灯结构等。可选装后部样式,选装号牌板样式;后部选装两只牌照灯
该车型实现货箱不吊运直接举升卸货,车辆完全符合法规要求。在运输粘性较大的物 料时*手动清空,可实现车辆安全倾角范围内的安全、稳定卸货,安全系数**,且卸 料效率较普通常规长轴距车型提高30%,满足各种特殊使用工况,是一款非常适合目前 运输环境的新车型。